如何使價格不菲且實用的柴油發電機組安全過冬，是很多用戶關心的問題。下面由小編和大家分享下用戶在冬季使用柴油發電機組時的注意事項。

　　一、慎重選用柴油

　　冬季應選用凝點低和發火性能好的輕柴油，柴油的凝點應低于本地當前季節最低氣溫7-10℃。因為冬季的低氣溫會降低柴油的流動性，使粘度增大，不容易噴散，容易造成霧化不良，不能充分燃燒，從而導致柴油發電機組的動力下降，造成浪費。

　　二、不宜放水過早或不放冷卻水

　　熄火前應怠速作業，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不棘手，再熄火放心。若過早放掉冷卻水，機體在溫度較高時突然受冷空氣入侵便發生驟縮，呈現裂紋。放水時應將機體內殘存的水徹底排出，避免其結冰脹大，使機體脹裂。

　　三、不宜用明火助燃起動

　　不能把空氣濾清器取下，用棉紗蘸上柴油點著后做成引火物置于進氣管內實施助燃發動。這樣在發動進程中，外界的含塵空氣就會不經過濾而直接吸入氣缸內，形成活塞、氣缸等零件的反常磨損，還會形成柴油機作業粗獷，危害機器。

　　四、柴油機啟動后應先低速運行3-5分鐘，以便提高柴油機整機溫度，并檢查潤滑機油工作情況，在檢查正常后才能投入正常運行。柴油機運行中盡量減少突然加快轉速，否則時間長了會影響氣門組件使用壽命。

　　五、應注意機體保溫

　　冬季氣溫低，容易使柴油機作業時冷卻過度，故保溫是在冬季延長柴油發電機組壽命的必須措施。在北方地區，冬季運用的柴油發電機組都應裝備保溫套和保溫簾等防寒設備。

　　六、不宜用明火烘烤油底殼

　　避免使油底殼內的機油蛻變，乃至燒焦，光滑功能下降或徹底損失，然后加重機器磨損。冬季應選用低凝點的機油，發動時可選用機外水浴加溫的辦法來提升機油溫度。