柴油發(fā)電機(jī)組廣泛用于電信、病院、校園、財務(wù)金融部分、商業(yè)等部分、工礦企業(yè)和住所的應(yīng)急備用電源，軍事與野外作業(yè)、車輛與船只等特別用處的獨(dú)立電源。那么在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)用過程中，什么時分敞開它的電加熱功能最為適宜呢?

　　為避免柴油發(fā)電機(jī)組因為柴油堵塞，無法疾速進(jìn)入作業(yè)狀況，通常在室外溫度低于5攝氏度。是(對準(zhǔn)0號柴油)，敞開柴油發(fā)電機(jī)組的電加熱功能。

　　柴油發(fā)電機(jī)組作為市電和UPS的后備電源，需求保證其隨時可用。因為柴油中含有一定量的蠟，在冬天氣溫較低的時分，這些蠟會逐步分出，乃至致使柴油凝結(jié)無法活動。當(dāng)柴油分出的蠟開端堵塞濾清器然后影響油路的正常供油時，此刻的溫度稱為柴油的冷慮點(diǎn)。

　　以0號柴油為例，其凝結(jié)點(diǎn)為0攝氏度，冷濾點(diǎn)為4攝氏度。通常在室外溫度低于5攝氏度時，敞開電加熱功用，使得柴油的狀況抱負(fù)，可隨時投入作業(yè)。電加熱會耗費(fèi)一定量的電能，因而，應(yīng)注意在恰當(dāng)?shù)臏囟瘸ㄩ_這一功用。例如，當(dāng)溫度遠(yuǎn)高于所運(yùn)用柴油的冷濾點(diǎn)時，不該敞開這一功用。

　　總的來說，在恰當(dāng)?shù)臏囟瘸ㄩ_電加熱功用，可以使柴油發(fā)電機(jī)組隨時高效投入作業(yè)。